注册 登录
  • 欢迎访问港机技术在线,港口设备维护管理、维修经验交流文章分享给大家!访问地址
  • 网站陆续收藏互联网上关于港口岸边桥式起重机(岸桥)、门机、卸船机、
  • 轮胎吊、斗轮机、堆取料机、正面吊、堆高机等各类机电设备维修经验文章,敬请关注!
  • 如果您觉得本站非常有看点,那么赶紧使用Ctrl+D 收藏港机技术博客吧

发动机蓄电池崩溃前的七大征兆!

叉车技术 小编 337次浏览 0个评论 扫描二维码

虽说蓄电池的使用寿命一般都在2-3年左右,但直接的表现可能就是装载机隔夜后启动不顺畅或者是蓄电池无法蓄电的情况,如果这些故障出现在您正好要使用装载机的档口,那就麻烦了。

所以当蓄电池出现以下七个征兆时,就要密切关注蓄电池是否需要及时更换了。

 

七大征兆

1、比平时更难启动

装载机在没有其他故障的情况下,如果突然发现启动变困难了,有可能是电池即将报废的前兆。当然冬季还有一种情况,就是所谓的冬季冷启动困难。这就要分析下是气温太低导致冷启动困难还是已经差不多到电池报废的时候了。

2、启动时有异响

由于蓄电池放电能力变弱,启动机运转不良而发出吱吱声,这种情况在低温下尤为明显,因为天气冷,蓄电池的活性也会降低,而天气转暖之后这样的情况会改善或是消失,所以很多驾驶员往往忽视了。

3、蓄电池故障警报灯亮了

故障灯亮了就是直接就在提醒你要检查蓄电池了哦,已经出现故障了。

发动机蓄电池崩溃前的七大征兆!

4、怠速时装载机大灯变暗

 比如临时停车时,发现装载机的大灯突然变暗。这是因为怠速时,发动机的充电功率下降,如果此时蓄电池不给力,无法满足车内用电设备和车外大灯的电量需求导致。 

5、蓄电池出现鼓包、漏液的现象

蓄电池如果存在漏液或是鼓包的情况需要及时更换,这不仅仅是蓄电池寿命的问题,甚至有一定的安全隐患。

发动机蓄电池崩溃前的七大征兆!

6、启动前后电压变化

厦工50机型单个蓄电池正常电压为12V,整机正常电压24V左右,启动后由于发电机充电,整机电压会提升至26-28V左右,关注启动前后电压也是判断蓄电池寿命的一个很好的手段,车辆未启动时单个蓄电池电压低于12V就说明你可以准备和这个蓄电池说再见了(进行检查最好是在冷车状态下进行、隔夜更好)。

发动机蓄电池崩溃前的七大征兆!

7最简单直接的方法观察“电眼”

电眼,是俗称,标准叫法是:电解液指示器。厦工现有配置的蓄电池,采用的都是免维护蓄电池,顾名思义最大的特点就是“免维护”。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点,当然相对的,它的售价也会比普通蓄电池更贵。

电眼主要分三种状态:

(不同厂家的蓄电池电眼颜色可能不一样)

1、绿色——–状态良好;

2、白色——–需要充电;

3、红色——–需要更换

发动机蓄电池崩溃前的七大征兆!


转载本站文章请注明:文章来源于http://ippdd.com发动机蓄电池崩溃前的七大征兆!
喜欢 (0)
[wangzhe12588@163.com]
分享 (0)

您必须 登录 才能发表评论!