7月18日上午,汕头招商局港口举行汕头港广澳港区二期工程10万吨级集装箱码头试运营仪式。汕头市市长郑剑戈,汕头市委常委、副市长李宇,招商局集团副总经理、招商港口副董事长邓仁杰,招商港口首席运营官、总经理张翼,招商港口副总经理、汕头招商局港口董事长郑少平等领导和嘉宾,以及建设单位和施工单位员工代表300余人参加了仪式。仪式由汕头招商局港口总经理屈建东主持。
仪式前,邓仁杰会见了郑剑戈、李宇,双方就进一步深化双方战略合作,把汕头港做强做大进行了交流。
郑剑戈、李宇指出,招商港口增资扩股汕头港,为汕头港发展带来了雄厚的资金、领先的管理理念和先进人才,为港口发展注入了强劲的动力。汕头港发展呈现出新的发展面貌,港口建设全面加快;希望招商港口以10万吨级码头试运营为契机,紧紧抓住汕头港发展的战略机遇期,利用全球航线网络资源、领先的港口运营能力,把10万吨级码头运营好、发展好,把汕头港做大做强;继续深化双方战略合作关系,加大对汕头市发展的支持力度,深度参与汕头各领域投资发展。
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仪式上,郑剑戈、李宇与邓仁杰、张翼、郑少平等领导共同触摸大屏幕,正式启动广澳港区10万吨级集装箱码头试运营。
张翼代表招商港口致辞,对码头的试运营表示祝贺。他指出,招商港口增资扩股汕头港以来,不断加大投入,全力推进广澳港区二期工程建设。10万吨级集装箱码头投入试运营,是招商局落实广东省委省政府做强做大粤东港口战略部署的初步成效,也是招商局与汕头市政府合作发展的重要阶段性成果,为汕头市融入粤港澳大湾区经济提供重要的物流平台。二期工程投入运营后,招商港口将投入更多资源,发挥招商局的全球港口网络优势和资源协同,致力于将汕头港打造成为粤东地区的中心港口。
郑少平代表汕头招商局港口致辞。他指出,广澳港区二期工程的试运营,将极大地提升汕头港对大型班轮的服务能力,为开通远洋直航班轮打下坚实的基础;为进一步加密通达世界各大港口的货运航线提供保障;为临港企业的货物运输提供航线支持;为汕头港成为粤东地区中心港口迈出关键一步。下来,公司将以10万吨级码头运营为契机,进一步提高码头装卸效率,改善服务质量,提升港口的综合竞争力,为广大船东、货主提供更加优质、高效、便捷的服务。
屈建东对一直以来大力支持汕头招商局港口发展和广澳港区二期工程建设的各方表示感谢。
仪式结束后,邓仁杰在广澳港区港口大楼会议室听取了汕头招商局港口工作汇报。他指出,自2017年8月8日招商港口进驻汕头港以来,汕头招商局港口各项工作取得积极进展,初步实现了人员融合、业务融合、制度融合、企地融合,为汕头港建设粤东中心港口奠定了坚实基础。邓仁杰要求,汕头招商局港口一是要强化运营管理,加强市场开拓,主动服务客户,全力争取腹地的集装箱货源,稳定业务来源;二是要加强内部协同,要通过与招商港口内部港口以及中外运股份的协作,创造箱量;三是加强内部管理,扎实抓好质效提升工作,降低成本,提升效率,切实抓好安全生产;四是要加大与市委市政府汇报沟通力度,按照双方协议要求落实好老港区业务转移、综合开发等事项;五是要围绕企业经营管理抓好“不忘初心,牢记使命”主题教育,按照“守初心、担使命、找差距、抓落实”总要求,解决生产经营中的难点问题,关心关爱员工成长,发挥好员工的积极性和主体作用。
随后,邓仁杰一行前往汕头市迎宾馆拜访汕头市委书记马文田,就集团与汕头的合作进行座谈交流。张翼、郑少平、屈建东等陪同参加。邓仁杰简要回顾了2017年集团与汕头市签订战略合作协议以来各项工作进展情况。他表示,招商局集团高度重视与汕头市的合作,积极落实广东省委省政府关于做强做大粤东港口战略部署,将以汕头港广澳港区10万吨级码头试运营为契机,协同集团内部资源,把汕头港打造成为粤东地区的中心港口,还将立足港口,突出港城融合、综合开发,推动实现共赢发展。邓仁杰希望汕头市继续在老港区业务转移、土地综合开发和相关搬迁中给予支持。
马文田表示,汕头市将按照合作协议全面落实合作事项,希望招商港口按照把汕头港打造成为粤东中心港口的目标,统筹区域港口发展,提升汕头港的吞吐量;同时汕头市欢迎招商局集团配合汕头城市功能开展综合开发业务,提升汕头市的城市竞争力。(文/刘爱华 贝坤朋 陈朗皓 图/李霖珣 刘爱华)
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广澳港区二期工程建设2个10万吨级及1个1万吨级集装箱泊位,岸线长度为1016米,设计年通过能力为125万标箱。码头配套粤东地区最先进、作业能力最强的装卸设备。伴随着改造后的广澳港区起步工程、一期、二期工程一体化运作,广澳港区综合通过能力迎来跨越性的升级,年设计通过能力超过200万TEU,成为粤东地区码头等级最高、设施最先进、功能最齐全的专业集装箱港口。试运营仪式前一天,汕头招商局港口在汕头帝豪酒店举行了码头推介会。