卡尔玛已连续五年推出快速维修故障案例，帮助客户解决了各类设备故障，减少了设备停机时间。卡尔玛今年将继续在各社交平台推出快速维修故障案例分享，同时也将发布一些研讨类技术文，帮助客户及维修人员解决疑难杂症，普及机车技术理论，进一步帮助客户提高生产力。
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我们将分享的2020年第十则是卡尔玛DCT80堆高机显示屏无显示、机车无法启动的快速维修案例。
作者：山东庚岳机械设备有限公司 袁军道
一台运行1.5万小时的卡尔玛空箱堆高机DCT80，打开驾驶室电门钥匙后，驾驶室显示屏无显示、机车无法启动。
驾驶室电门钥匙打开后，驾驶室显示屏KID(D795)无显示，像是KID无电源，初步判断电源线路故障。检查驾驶室保险丝座，发现F58-4第一个保险丝烧毁，如下图：
结合上述电路原理图，可知电瓶电源通过主开关S144到F54的50A保险丝座后，到F58-1/1 25A保险丝，再到F58-4/1 10A保险丝，最后送到KCU(D790-1)的电瓶电源端子K1:1。此时KCU的K1:1收到24V电源后，KCU会激活冗余电源线路，由KCU向其它控制单元提供冗余电源：
将驾驶室电气箱内插头X051断开，试车送电，F58-4/1正常，未烧毁，初步判断X051插头输出端电源线路有短路故障。随后进行断电，万用表逐一检查X051插头输出端线路，发现0519A线路接地短路。继续顺着0519A线路走向往下查，发现门架电缆上X209插头的2号针脚还是短路，断开门架电缆另一端X209插头，最终发现短路情况在门架电缆这一段。
出现驾驶室显示屏无显示，机车无法启动的情况，初步判断是电源故障，建议先检查保险丝是否正常，再根据保险丝连接的线路以及系统控制原理查找可能的故障点，逐一排查。
本篇文章来源于微信公众号:港口技术安全
作者：山东庚岳机械设备有限公司 袁军道
