大功率制动盘紧固连接设计及拧紧技术研究…

导读

作者：曹建行 1,2
（1 北京纵横机电科技有限公司， 北京 100094;
2 中国铁道科学研究院集团有限公司 高速铁路与城轨交通系统技术国家工程研究中心， 北京 100081）

来源：《铁 道 机 车 车 辆》2022年2月

摘要：为了提升高速列车制动盘螺栓预紧力的准确性和一致性，研究了高速动车组轮装制动盘的紧固
原理，以 VDI2230 高强度螺栓连接理论为基础，建立了适用于轮装制动盘的紧固连接计算模型，明确了紧
固螺栓的目标预紧力；通过扭拉试验，研究了紧固件的扭拉特性和初步的扭矩—转角工艺参数，提出了
以试验为基础的工艺参数修正方法；通过工厂组装试验，确定了最终的扭矩—转角法工艺参数及监控扭
矩，验证了工艺参数的适用性。该研究成果，形成了以紧固连接计算结果为依据，以扭拉试验结果为基
础的螺纹紧固件扭矩—转角法组装工艺开发流程，对实际工程应用具有一定的指导意义。