液压系统中常用液压元件 | 动图

1、动力元件：包括齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵等。

2、执行元件：主要是液压缸及液压马达，液压缸根据不同的原理可分为活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸等；液压马达有齿轮式、叶片式、柱塞式等。

3、控制元件：包括方向控制阀（单向阀、换向阀）、压力控制阀（溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等）、流量控制阀（节流阀、调速阀、分流阀）。

4、辅助元件：包括蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置、管件等。

1、动力元件（油泵）它的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压力能；是液压传动中的动力部分。

2、执行元件（油缸、液压马达）它是将液体的液压能转换成机械能。其中，油缸做直线运动，马达做旋转运动。

3、控制元件包括压力阀、流量阀和方向阀等。它们的作用是根据需要无级调节液动机的速度，并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。

4、辅助元件除上述三部分以外的其它元件，包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件（各种管接头高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹等）及油箱等，它们同样十分重要。

5、工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液，它经过油泵和液动机实现能量转换。