卡尔玛已连续两年推出快速维修故障案例，帮助客户解决了各类设备故障，减少了设备停机时间。卡尔玛今年将继续在各社交平台推出快速维修故障案例分享，同时也将发布一些研讨类技术文，帮助客户及维修人员解决疑难杂症，普及机车技术理论，进一步帮助客户提高生产力。
我们将分享的第十三则是堆高机伸缩油缸左右不同步的故障快修。
作者：卡尔玛授权经销商武汉力智捷机械设备有限公司 邱剑欢
故障描述：
卡尔玛DCT80堆高机正在作业过程中出现20－40伸缩油缸左右两油缸不同步，右侧伸缩油缸不能完全缩回故障，在客户现场试车发现左侧油缸动作快，右侧慢，且右侧油缸还不能完全缩回，但在加大油门时再按手柄上缩回按钮有时又能完全缩回。
故障排查：
1.怀疑右侧油缸是否内泄，把油缸伸出到极限位置后，松油缸上回油侧油管，继续做伸出动作，回油侧无油喷出，说明油缸油封正常，且油缸也能完全缩回，所以排除油缸的问题。再反复试验，发现右侧油缸伸缩过程中会有停止动作，然后重按伸缩按钮时又能动作，且每次动作时间只有5秒左右，很有规律；
2.怀疑是20－40缓冲是不是有问题。检查右侧缓冲感应块和接近开关B796R，未发现明显损坏，然后拔掉B796R，B777R插头，故障依旧；
3.进入故障诊断程序，查看吊具部分的伸缩油缸数据，见下图：发现当油缸伸缩时，其他三个数值都在1和0之间变动，只有右图中箭头处数值一直是1；
4.拆下连接伸缩油缸缓冲感应器的X426插头检查，发现里面有积水，且有生锈现象，重新清洁后，装好试车，机车恢复正常。
故障分析:
此次故障就是由于X426插头进水，（电路图号7.5-3）导致4261电源直接传导到4263，然后到电脑，让电脑认为右侧油缸已经伸缩快到达终端位置，电脑开启了缓冲保护，使右侧油缸运动变慢,且运动一段时间后电磁阀电源就被电脑切断，油缸停止动作。
故障总结：
室外作业的流动机械许多都会像本例这样，因为雨天原因出现如此的故障:电缆线束插头进水积水造成漏电，严重的会导致线路产生电压，电流的变化，与环境天气有关，而且这种变化时有时无，产生的故障现象也会跟着变化，对处理故障有时会有些误导。保护电路出现问题也会出现一些奇怪的故障，所以要了解机车上存在哪些保护电路，同时要善于利用电脑诊断，便能快速的找到问题所在。
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