1、作业前,工组长应根据什么召开工前会,针对什么进行安全预想?《铁路货物装卸安全技术规则》第11条
答:作业前,工组长应根据货运员的要求布置作业方法和安全注意事项,召开工前会,针对天、地、人、货、车、机(具)具体情况,开展安全预想,进行作业分工。
2、装卸作业前,装卸工组应如何安设防护信号?《铁路货物装卸安全技术规则》第5条
答:装卸作业前,装卸工组应在货物线两端来车方向左侧钢轨上设置带脱轨器的固定或移动式防护信号(尽头线路只在来车一端防护)。移动式防护信号设置在距离车列不小于20米处(行规规定:20至25米位置);作业车停留位置距警冲标不足20米时,防护信号设在与警冲标相齐处。
3、对集装箱堆码有何规定?《铁路货物装卸安全技术规则》第139条
答:集装箱应按地面划线位置码放,纵横对齐,多层码放的集装箱上下箱的角件要对齐,防止倒塌。
4、起重机吊钩严禁补焊,在什么情况下应报废?《铁路货物装卸安全技术规则》第47条
答:(1)表面有裂纹、破口。(2)吊钩的开口尺寸超过基本尺寸的10%。(3)钩身的扭转角超过10度。(4)吊钩垂直危险断面高度的磨损量超过基本尺寸的5%。(5)吊钩的钩柄有塑性变形或钩柄直径腐蚀的尺寸大于基本尺寸的5%。
5、操作装卸机械,应按其什么规程和标准进行?《铁路货物装卸安全技术规则》第67条
?答:操作装卸机械,应按其安全技术操作规程和作业标准进行,起动时应逐挡变速。起重机负荷超过70%额定能力时,禁止同时进行两种及以上操作。运行方向逆变时须停车,不得以倒车代替制动(危及安全的紧急情况除外),也不可长时间以低速档作业。严禁使用装卸机械、货物及工索具顶撞、推拉铁路车辆和篷布。
6、起重机械作业,应做到“十不吊”内容?《铁路货物装卸安全技术规则》第81条
答:(1)超重或埋藏地下物不吊。(2)非信号人员指挥或信号不明不吊。(3)重量不明不吊。(4)吊钩没对准货物重心(歪拉斜拽)不吊。(5)未试吊不吊。(6)简化挂索、捆绑不牢不吊。(7)6米以上长大货物无牵引绳或司索钩不吊。(8)货物上有人,有浮摆物或钩连其他货物不吊。(9)吊索夹角过大不吊(不宜超过90度)。(10)金属尖锐楞角货物吊索无衬垫不吊。
7、起重机械装卸集装箱有何规定?《铁路货物装卸安全技术规则》第135条
答:(1)装卸集装箱必须使用集装箱吊具。(2)起吊前,应使吊具四个旋锁全部插入集装箱锁孔,并确认旋锁处于闭锁位置后方可起吊;放下时,应确认四个旋锁处于开锁位置后方可起升吊具;旋转集装箱,应使箱体平衡后再旋转。(3)吊具伸缩、旋转及导向板翻转时,不得碰撞箱体、货物及车辆。空载时,应处于开锁位置;作业间隙,不得将集装箱悬停空中。
8、检修结束,试车由谁进行?《铁路货物装卸安全技术规则》第114条
答:检修结束,应及时清理机械上的油污、棉纱、工具和零配件等。试车,应确认设备和道路(轨道)上无人员或障碍物后,由持证司机进行。
9、装卸作业过程中,发生机械设备事故,应急处置要点?《铁路货物装卸安全技术规则》第155条
答:(1)停止作业,将装卸机械停机或切断电源。(2)立即通知相关人员离开危险区域,避免或减轻人身伤害。(3)立即向负责人或值班调度人员报告事故发生的时间、地点、设备损毁及人员伤亡情况等。(4)保护好事故现场,积极协助有关部门调查、取证。
10、起重机械触碰带电电线或电缆时,应急处置措施是哪些?《铁路货物装卸安全技术规则》第158条
答:(1)司机室内的人员不要立即下车。(2)警告其他人员远离起重机械,不要触碰起重机械、绳索或货物的任何部分。(3)在没有人接近起重机械的情况下,司机可尝试开动起重机械,甩开电线或电缆。(4)如果起重机械不能开动,司机应留在驾驶室内,设法通知供电部门处理。在未确认处于安全状态之前,不要采取任何行动。(5)由于触电引发起重机火灾或者其他危险情况,司机应离开司机室,尽可能跳离,人体部位不要同时接触起重机械和地面。(6)立即报告有关人员。在得到帮助之前,应有人留在起重机附近,以警告危险情况
11、装集装箱平车(F-TR锁)有何规定?《铁路货物装卸安全技术规则》第136条
?答:辅助作业人员不得少于2人。装车:同一箱位的四个锁头须同端同向,装40英尺集装箱时,中间锁头应为非工作位。应以低速挡将集装箱平稳下落至锁头上方120毫米左右悬停,调整箱体位置,确认角件孔与车辆锁头对正后,方可继续平稳下落,防止发生剧烈碰撞。
12、卸集装箱平车(F-TR锁)有何规定?《铁路货物装卸安全技术规则》第136条
答:㈠辅助作业人员不得少于2人。卸车:应先以低速挡点动起升100毫米左右,确认集装箱角件孔与车辆锁头分离后,方可继续起升。集装箱角件孔与车辆角座连挂、卡死时,应立即停止,落箱后点动缓钩排除。起吊过程中负荷突然加大,应立即停车,通知辅助人员检查处理,严禁臆测起吊。
13、各种机械发生突然熄火或断电时,应急处置措施是哪些?《铁路货物装卸安全技术规则》第163条
答:(1)立即将控制器恢复“0”位,关闭总开关。(2)如货物在空中,应使货物缓慢降落。(3)如装卸机具(包括抓斗、钩头、料(铲)斗、电磁吸盘)或货物侵入限界,不得撤除防护信号。
14、各种机械运行时对作业人员有什么要求?《铁路货物装卸安全技术规则》第71条
答:各种机械运行时,禁止人员上下,禁止从事检修作业,禁止在桥门式起重机主梁或走台上行走。作业时,起重臂下、回转机构上、吊起的货物下面及货物上面禁止站人。不得扒乘装卸机械代步。
15、集装箱正面吊制动器的设计技术要求有哪些?《正面吊技术资料》
答:(1)行走制动器应保持清洁,其工作压力应满足正常使用要求,工作时动作灵敏可靠,无卡阻现象。制动装置应保证发动机关闭后,能有连续5次以上的有效制动。(2)停车制动手柄拉紧后,应保证空载正面吊运机在不小于18%坡度上不发生移动。(3)应设置可将停车制动释放并具有能有效进行转向操作的简便机械装置,以便于正面吊运机在无动力情况下被牵引。(4)制动器应能使在水平、平整、坚实、干燥和清洁的路面上行驶的正面吊运机产生一个相当于其总重(包括额定起重量)25%的制动力。(5)制动器修复或更换新件后,各铰点应转动灵活,符合有关技术文件的规定。
16、集装箱正面吊出现哪些情况时,禁止操作正面吊?《正面吊技术资料》
答:作业中严禁超载起吊,有下列情况时,禁止操作正面吊:1.超载起吊。2后视镜和灯光不全时。3.制动、转向和起升机构发生故障时。4.安全保护装置不能正常工作时。5.轮胎气压不足时。6.设备出现漏油时。
17、集装箱正面吊空载运行时有何要求?《正面吊技术资料》
答:空载行驶,应把吊具的伸缩臂缩至20英尺位置。严禁吊箱后长时间停放在空中或吊箱后司机离开驾驶室。将起重臂升起至吊具底部略高于司机水平视线,起重臂伸缩节伸出1米,并注意上空障碍物和吊具超出车身宽度部分会车时的安全,注意间隔。
18、集装箱正面吊吊具伸缩、旋转式,有何要求?《正面吊技术资料》
答:吊具伸缩、旋转时,不准碰撞集装箱、机械或人员。吊具空载时,应处于开锁位置。吊运重箱时,不准跨箱位作业或以伸缩起重臂的方式加大跨距装车。6级以上大风,禁止起吊集装箱。
19、集装箱正面吊起吊时,吊具的操作要求有哪些?《正面吊技术资料》
答:起吊时,应使吊具转锁全部插入集装箱孔内,并确认转锁处于闭锁位置,方可起吊;卸载时,应启动开锁开关,确认转锁全部处于开锁位置方可起升吊具;重载旋转吊具要平稳、缓转、缓停。
20、集装箱正面吊停车的技术要求是什么?《正面吊技术资料》
答:作业完毕,应将正面吊停放在指定位置,将可伸缩的吊具调为20英尺状态并降低到最低位置,各操作杆置于非工作位置并使用驻车制动器。
声明:本站所有文章,如无特殊说明或标注,均为本站原创发布。任何个人或组织,在未征得本站同意时,禁止复制、盗用、采集、发布本站内容到任何网站、书籍等各类媒体平台。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系我们进行处理。