晚上好，我是机械君~
塔吊在工程建设中起到中流砥柱的作用，它让建设变的更加方便！
大家知道吊塔是怎么升高的呢？
找两工人抬起来，加进去？
找个10米巨人，来搭积木？
不开玩笑了，咱讲正题吧。其实在吊塔上有一个非常重要的部件，它就是——
吊塔套架
我们现在总体看一下塔吊结构——
其中对塔吊升高起重要作用的结构是：引进平台、套架平台、套架和标准节。 塔吊的主塔是靠标准节的堆叠而升高的。
吊塔在使用过程中，随着楼层建设的升高，吊塔也要相对于升高
总之，不是一次搭好的，需要后期不断调整！
这时候，就需要它了——
套架
它是塔吊长高的关键。
在塔吊组装时，
就已经置于塔吊顶部。
我们来看一下套架的结构，
↓↓
在顶升油缸的配合下，
套架就不再是静止部件了！
顶升油缸帮助套架爬升，
所以套架也称为爬升结！
从而，套架内部形成空腔。
之后提升装置会吊起标准节。
标准节被提起后，
引入小车轨道↓↓
进入小车轨道的标准节被牵引，
并安装到套架的空腔内↓↓
拧紧连接螺栓，
便完成了一次塔吊的长高动作！
反复如此，
塔吊可以按照要求达到不同的高度。
所以，我们会有这样的经历，
建筑工地的塔吊会随着工程的进展，
不断地增高！
一起来看看动画演示吧——
简单归纳一下安装步骤：
固定塔吊基础→安装塔吊标准节→安装爬升套架→安装回转→安装回转塔身→安装司机室→安装平衡臂→安装A架总成→吊装起重臂→穿钢丝绳和吊钩→加标准节及设备调试。
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