柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(Rudolf Diesel)于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机(Diesel engine)。
不同点：
1)与汽油机相比，柴油机压缩比高(16-22)(汽油机8-11)。
2)与汽油机相比，柴油机无点火系统，所以故障少些，易保养。
3)柴油机最高爆发压力高，对发动机的零部件强度要求高，导致柴油机笨重。
5)柴油机运转噪音高，但有害气体排放优于汽油机，而微粒排放较高。
6)柴油机起动比汽油机难。
7)柴油机没有火花塞，在相应位置安装喷油泵。
8)吸入的气不同，柴油机吸入的是纯空气，汽油机吸入的是混合气。
9)汽油机靠火花塞点燃，柴油机采用压燃式。
10)在供给系统中得不同：汽油机有化油器，柴油机没有。
11)柴油机有喷油泵，传统汽油机没有。
12)柴油机多了喷油泵，喷油提前期，调速器。
13)汽油机要在进气支管进行适当加热，柴油机在预燃室加电热死预热。
14)柴油机喷油器中有三对精密偶件：针阀体，针阀;柱塞，柱塞套;出油阀，出油阀座。
15)汽油机加速是靠加混合气，柴油机是靠加油。
16)与汽油机相比，柴油机混合气形成时间极短，混合气不均匀。
17)汽油机活塞顶是平顶，柴油机是有凹坑的。
18)柴油机会有“飞车“现象，所以需要加调速器，汽油机不会。
19)汽油机用化油器的有住供油系统、怠速系统、加浓系统、加速系统、起动系统。柴油机没有这么复杂。
20)汽油机的主要有害排放物：CO CH NOX;柴油机主要有害排放物有CO CH NOX 烟碳。
21)汽油机的燃料是汽油，柴油机的燃料是柴油。
22)由于汽油与柴油成分不同，所以空燃比不同。
23)相同排量的柴油机扭矩比汽油机大。
24)在国内汽油机主要用于轿车，柴油机主要用于大型货车，工程机械。
25)汽油机是由浮子室保证油面高度，柴油机是通过喷油泵保证油压相等。
26)柴油机是直接喷油到缸内，所以要定时喷油，汽油机没有。
27)柴油机有喷油提前器，喷油提前角是一个随转速变化的值。
28)汽油机进排气管多在一侧可预热，柴油机进排气管多在两侧。
29)汽油机尾气排放控制方式有燃烧控制盒三元催化转化装置;柴油机可以进行高压喷射，改进燃烧室结构，促进涡流强度，加后处理装置。
30)由于柴油机有精密偶件，所以对燃油的滤清更加注意。
31)在汽油机中有单点喷射和多点喷射，柴油机都是多点喷射。
32)柴油机转速低于汽油机。
33)压缩比高，受到机械负荷较大，零部件质量大，导致运动时惯性力较大。
34)汽油机可燃混合气的混合时间和质量优于柴油机。
35)柴油机有高精度零部件、强度要求高，如喷油泵、喷油器等。其成本较高，加工较难。
36)相同排量的发动机，柴油机转速低，燃油消耗率低，燃油经济性好。
37)一般柴油机排放的尾气比汽油机高。
38)汽油机的汽油泵和柴油机的油泵不同。
39)由于柴油机每个循环需要消耗的空气较多，所以柴油机大多有增压系统。
40)由于柴油机没有点火系统，所以没有点火系统的构造。
41)汽油机有点火系统，所以它的ECU相对柴油机复杂。
42)有的柴油机中装有油水分离器，汽油机没有。
43)在以前的发动机中对于控制柴油机的喷油量、供油时刻和喷油速度，汽油机的点火时刻是一个难题。
44)在装配过程中由于柴油机的精密偶件较多，所以在装配时应该更加注意。
45)在供给系统中柴油机的平均过量空气系数大于1，而汽油机大部分在1左右。
46)汽油机的升功率比汽油机大。
47)柴油机的热效率比汽油机高。
48)在制造工业上，汽油机多用铝合金，柴油机用钢铁。
49柴油机的使用寿命相对汽油机长。
50) 汽油机转速范围相对比柴油机大。
51)汽油机的气缸直径相对比柴油机小。
52)气缸内温度汽油机相对柴油机低。
54)柴油机的油含碳量高，易产生浓烟!汽油机的油含碳量少，较容易完全燃烧。
55)与汽油机相比，柴油机的优点是柴油价格便宜。
56)汽油机与柴油机相比启动加速快，由于汽油机质量小惯性小。
57)由于柴油的含硫量较大，所以柴油机对防腐性要求较高。
58)柴油机相对汽油机工作较粗暴。
59)柴油机的柴油在气缸内燃烧的较慢，由于混合不均匀，导致火焰传播较慢。
60)为了提高柴油机扭矩，一般柴油机的活塞行程设计比汽油机长。
61)有于镶嵌式气门座有寿命长、易更换、导热性高、加工精度高等特点。汽油机排气门采用镶嵌式气门座，柴油机进气门采用镶嵌式气门座。
62)汽油机的熄火是停止火花塞的电，柴油机是停止供油。
63)由于柴油机气缸工作压力大，所以柴油机的气环数比汽油机多。
